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Sonntag, 19. Januar 2014
Training letzte Woche
Alles normal in Arenal. Erste Woche einrollen beendet. Zwischen Bierkönig und leergefegter Strandpromenade sieht man fast nur Radfahrer. Und das in allen Größen und Klassen. Des Öfteren kommen einen ganze Pro Tour Teams mit 60 Sachen die kleinen Bergstraßen entgegen geflogen. Team Sky, lotto, green edge, Astana, usw.
Das Wetter war bisher sehr gnädig und Grischa und ich konnten jeden Tag radeln. Außerdem versuche ich noch ab und zu ins Wasser und zum Laufen zu kommen.
sonnige Grüße
krelli
Donnerstag, 16. Januar 2014
Bergtour
Heute knapp 7 Stunden die bergige Küste auf Mallorca hoch und runter gefahren. Insgesamt 3.000 Höhenmeter standen am Ende auf dem Tacho. Mit dabei natürlich auch der Puig Major. Ich glaube das Schwimmen lasse ich weg heute abend ;)
Am Ende wurde es dann auch nochmal ordentlich dunkel, aber der Regen blieb glücklicherweise aus.
viele Grüße
krelli
Samstag, 28. Dezember 2013
die heutige Radtour...
...war wieder einmal gut besucht. Ca. 15-16 Leute fanden sich heute zusammen. Top!
Ab einer solchen Gruppengröße darf dann auch offiziell 2er Reihe gefahren werden. Daher heute relativ entspannt und mit geduldigen Autofahrern, sofern sie ab und zu mal hinter uns auftauchten.
Von Nürnberg ging es Richtung Kornburg, Schwanstetten, Pyrbaum, Altdorf und wieder zurück nach Nürnberg. Eine schöne 80km Runde fürs Wintertraining :)
schönes Wochenende!
krelli
Ab einer solchen Gruppengröße darf dann auch offiziell 2er Reihe gefahren werden. Daher heute relativ entspannt und mit geduldigen Autofahrern, sofern sie ab und zu mal hinter uns auftauchten.
Von Nürnberg ging es Richtung Kornburg, Schwanstetten, Pyrbaum, Altdorf und wieder zurück nach Nürnberg. Eine schöne 80km Runde fürs Wintertraining :)
schönes Wochenende!
krelli
Mittwoch, 16. Januar 2013
Wintertraining
... läuft gut. Diese Woche nochmal bissl trainieren und dann nächste Woche relaxen und Luft an die Form kommen lassen.
Radtraining klappt soweit, auch bei kalten Temperaturen. Ich gehe meist wie folgt vor, wenn die Straßen frei sind, dann wenn möglich Rennrad. Sollten die Straßen allerdings nicht frei sein oder die Temperaturen weit unten oder kräftiger Wind, dann auf den Crosser und in den Wald. Dadurch dass man im Wald windgeschützt ist, ist es dort auch etwas wärmer. Es sei denn wiederum die Sonne scheint, dann ist man auf der Ebene/Straße wo sie hinstrahlt deutlich besser bedient als im Wald. Weil sie da meist nie richtig durchkommt.
In der Kälte würde ich außerdem keine großen Berge fahren, da man durch die Abfahrten relativ schnell auskühlt und der ständige Wechsel Schwitzen am Berg/auskühlen auf der Abfahrt suboptimal ist. Gut ist ein moderates Tempo die ganze Zeit durch. Dann bleibt man warm. Wenn euch doch mal kalt ist, dann eine kleine Sprintserie einbauen. Fördert außerdem die Schnelligkeit/Schnellkraft.
10min lang alle 1min einen 10Sek Steigerungssprint auf den Asphalt donnern. Die 50Sek dazwischen jeweils locker und erholen. Spätestens nach dem dritten Sprint seid ihr wieder warm, auch an Händen und Füßen ;)
sonnige Grüße
krelli
Radtraining klappt soweit, auch bei kalten Temperaturen. Ich gehe meist wie folgt vor, wenn die Straßen frei sind, dann wenn möglich Rennrad. Sollten die Straßen allerdings nicht frei sein oder die Temperaturen weit unten oder kräftiger Wind, dann auf den Crosser und in den Wald. Dadurch dass man im Wald windgeschützt ist, ist es dort auch etwas wärmer. Es sei denn wiederum die Sonne scheint, dann ist man auf der Ebene/Straße wo sie hinstrahlt deutlich besser bedient als im Wald. Weil sie da meist nie richtig durchkommt.
In der Kälte würde ich außerdem keine großen Berge fahren, da man durch die Abfahrten relativ schnell auskühlt und der ständige Wechsel Schwitzen am Berg/auskühlen auf der Abfahrt suboptimal ist. Gut ist ein moderates Tempo die ganze Zeit durch. Dann bleibt man warm. Wenn euch doch mal kalt ist, dann eine kleine Sprintserie einbauen. Fördert außerdem die Schnelligkeit/Schnellkraft.
10min lang alle 1min einen 10Sek Steigerungssprint auf den Asphalt donnern. Die 50Sek dazwischen jeweils locker und erholen. Spätestens nach dem dritten Sprint seid ihr wieder warm, auch an Händen und Füßen ;)
sonnige Grüße
krelli
Freitag, 9. November 2012
krelli in Gefahr - Techniktraining mit Christoph
Heute morgen traf ich mich mit Christoph am Tiergarten zum Techniktraining. Man muss vorab sagen dass ich im Gelände eine wirkliche Niete bin. Ich weiß nicht woran es liegt, aber sobald der Untergrund lose wird, gurke ich nur noch durch die Gegend.
Nun...jetzt weiß ich es :)
In den letzten sechs Jahren Radfahren hab ich nicht so viel über Technik gelernt wie heute in unserer 2-Std. Ausfahrt. Mit dem Crossrad ging es Trails berghoch und -runter, Sandgruben, Schlammlöcher, usw. Von der richtigen Fahrweise, über die Kurventechnik bis hin zum Balancieren aus dem Stand sind wir etliches durchgegangen. Hat sauviel Spaß gemacht!!
schönes Wochenende und wir sehen uns am Schmausenbuck!
krelli
Donnerstag, 18. Oktober 2012
AAN-Cross-Cup 2012
Auch in diesem Jahr gibt es wieder einen Cross-Cup rund um die Radrennbahn Nürnberg (Reichelsdorf). Dabei ist jeder herzlich eingeladen!
Der AAN-Cross-Cup besteht aus drei Trainingsrennen. Jedes Rennen wird gesondert nach einem Punkteschema bewertet und daraus ein Gesamtergebnis erstellt. Start und Ziel der Rennstrecke befindet sich im Innenraum der Radrennbahn. Die Länge des Kurses rund um die Radrennbahn beträgt ungefähr 1,6 km. Auf dem Kurs befinden sich ein Doppelhindernis, sowie eine Treppe.
Teilnahmeberechtigt ist jeder männliche und weibliche Teilnehmer, mit oder ohne Lizenz, sowie mit oder ohne Vereinszugehörigkeit. Los geht es bereits diesen Sonntag! Dabei ist für die gesamte Radcross-Serie folgendes Startgeld zu entrichten.
- Hobbyfahrer über 18 ohne Verein: 20 Euro
- Lizenzfahrer über 18 Jahre: 15 Euro
- Lizenzfahrer unter 18 Jahre (bis einschl. U17): kostenlos
Termine
1. Rennen: 21. Oktober 2012
2. Rennen: 04. November 2012
3. Rennen: 09. Dezember 2012
Für mehr Infos und zur Anmeldung, hier klicken!
Das Rennen findet übrigens exakt auf der gleichen Strecke statt wie beim geplanten Duathlon am 30.12.2012.
reinhauen!
krelli
Donnerstag, 27. September 2012
Erlebnis Radrennbahn
In Nürnberg (Reichelsdorf) existiert eine traditionelle Radrennbahn. Leider muss ich sagen, habe ich es erst gestern zum ersten Mal geschafft bei so einem Rennen dabei zu sein. Eine wirklich coole Veranstaltung.
Begonnen hat es mit den Junioren, dann mit einem Bahnradrennen, dem Finale des Radsport Duschl Cups. Gefahren wird die ganze Zeit auf Anschlag und alle paar Runden werden in einer Sprintwertung Punkte oder Barprämien vergeben, was für einen spannenden Rennverlauf sorgt. Aufgrund des hohen Tempos von 45-55km/h wird in einer halben Stunde ordentlich Distanz zurückgelegt. Eine Eigenschaft haben hier die Bahnräder, es gibt nämlich nur einen Gang und keine Bremse. Dadurch muss man ständig mittreten, einen Leerlauf, wie bei üblichen Rennrädern gibt es nicht.
Das große Finale bildet dann das Steherrennen über etwas mehr als 30km. Mithilfe von Motorrädern (Stehern) fegen die Athleten mit teils 80 km/h über die Piste. Fragt mich nicht welchen Gang die Räder installiert hatten, er sah riesig aus!!
Jeder Fahrer hat seinen eigenen Schrittmacher hinter dem er das Rennen bestreitet. Dabei ist es extrem wichtig das beide ein eingespieltes Team sind. Der kleinste Fahrfehler kann schwere Folgen haben. Wenn z.b. ein Fahrer aus dem Windschatten fällt, ist es schneller aus als man bis 3 zählen kann.
Für mein Übergangs- und Wintertraining kommt mir da gerade eine Idee...demnächst krelli in Gefahr auf der Bahn! :)
haut rein!
krelli
Montag, 16. April 2012
Anmeldestand: Zeitfahren Hirschbachtal 19.05.2012
Anbei der bisherige Anmeldestand (Liste noch nicht sortiert).
In einem Monat ist es auch schon soweit und im Kampf gegen die Uhr geht es über pfeilschnelle 20 km im Hirschbachtal (bei Hersbruck). Anmeldung und Infos findet ihr: einfach klicken!
In einem Monat ist es auch schon soweit und im Kampf gegen die Uhr geht es über pfeilschnelle 20 km im Hirschbachtal (bei Hersbruck). Anmeldung und Infos findet ihr: einfach klicken!
Montag, 8. August 2011
Verschiedenes Teil 2 - Captain Chaos on Tour!
Wir waren 2007 beim IM Südafrika. Dieses Rad wollte ihm doch tatsächlich einer abkaufen, weil er dachte es wäre ein Original Messerschmitt ;)
Mail von Steffen aka Captain Chaos, eben bekommen. Vergesst euren Grundlagenblock von Februar bis Mai, dass kann CC in nur einer Woche!! Sehr lesenswert :)
...Ohne Worte...
(Original, ungekürzt)
Hi Jungs,
War die letzte Woche leider nicht erreichbar, da ich ein bißchen radeln war. Wen es interessiert hier mal die Zusammenfassung:
Neben Radhose, Radschuhen und ärmellosen Oberteil, zog ich mir noch ein langes Unterhemd, ne alte Jacke, kaputte Handschuhe und Schuhüberzieher an. Tappen steckte ich mir ins Trikot. (Was sind Tappen, Badeschuhe? Anm. der Redaktion)
In den kleinen Satteltaschen hatte ich Karten, Reisepass, EC-/Visa-Card, Licht, Flicksachen,... ein Shirt, Badeschlüpfer, kurze Hose, Zahnbürste und ein paar alte Proben von Hautcremes. (oha, mir schwant Übles)
Samstag: Michelau-Budweis (Michelau liegt bei Lichtenfels/Coburg, 430km!!)
Als ich morgens losfuhr hatte ich schon keinen Bock. Bei uns tröpfelte es und in Tschechien regnete es richtig. Ich hatte schon klamme Finger, nasse Füße, keinen Bock und wollte wieder zurück. Ich fuhr wieder auf die westliche Seite des Bayrischen Waldes. Doch nun regnete es bei 13Grad auch hier und nach gerademal gut 200km verkroch ich mich in Viechtach in nem Hotel.
Verdammter Regen!
Sonntag: Viechtach-Wien
Sonntagmorgen fuhr ich wieder bei Regen los. Ich jammerte und heulte schon innerlich. Ich wollte noch ein bißchen durchhalten und dann mit dem Zug zurück. Gegen 1Uhr erreichte ich Passau. Nun hatte ich eine Lücke in den Wolken. Hinter mir zog zwar ein Gewitter auf, aber vor mir trocknete die Straße ab. Rückenwind!!! Mit nem 40er Schnitt kam ich bis Linz. Nach kurzem Sightseeing ging es mit bis zu 50 Sachen weiter die Donau entlang. Hätte ich nicht ab und zu Ausfahrten verpasst wäre ich sicher lange vor Dunkelheit angekommen. Am Ende schlug ich gegen 9Uhr bei Daniel auf. Nach ner heißen Dusche, gutem Essen und Bier fühlte ich mich zwar etwas platt, aber glücklich Wien erreicht zu haben.
Montag: Wien – Plattensee
Eigentlich wollte ich über Budapest nach Rumänien radeln, nur war im Osten noch Regen, während im Südwesten angeblich schon die Sonne schien. Der 40er Schnitt vom Vortag hatte seine Spuren hinterlassen. In Bratislava (Slowakei) reichte es mir. Ich fuhr am Neusiedler See vorbei direkt Richtung Süden. Nachmittag wurde es wärmer und nach der ungarischen Grenze wurde ich auch meine alte Jacke los. Abends sprang ich noch schnell in den Plattensee. Außer einem überteuerten Hotel fand ich leider keine Unterkunft.
Dienstag: Plattensee – Ljubljana
Ich merkte zwar meine Beine etwas, da aber schönstes Wetter war und ich meine Handschuhe und Überzieher entsorgt hatte ging es flott von Supermarkt zu Supermarkt. Es war sehr schwül und nachdem ich Zagreb (gräßliche Stadt) und Kroatien hinter mir gelassen hatte, bemerkte ich den ersten Sonnenbrand. Die slowenische Hauptstadt erreichte ich nicht mehr und mußte in ner kleinen Stadt in den Bergen in ner schrecklichen aber trotzdem nicht billigen Pension übernachten. Aber nach ein paar Bierchen schlaf ich überall ein.
Mittwoch: Slowenien
Kurz nach dem Aufstehen überholte ich bergab Mädels auf Motorrädern, die mich beinahe gelyncht hätten. Die habens einfach nicht verkraftet, daß sie von nem halbnackten Radler mit schmalen Reifen in den Serpentinen mal innen mal außen überholt wurden. Frühstück machte ich in Ljubljana (sehr schöne Stadt). Obwohl ich schon alle Cremes verschmiert hatte, mein langes Unterhemd immer als Sonnenschutz um den Kopf wickelte, wurde ich rot und röter. Scheiß Sonne. (erst über Regen meckern und nun über Sonne, Weichei!! Anm. der Redaktion ;)
Bis abends fuhr ich ne Runde durch Istrien, badete in der Adria und genoss wie immer ein 5 Sterne Menü im Lidl.
Donnerstag: Lagune von Venedig
Morgens um acht hüpfte ich bei bereits 30 Grad bei Koper im Meer, fuhr dann bei sengender Sonne an Trieste vorbei nach Venedig. Da ich heute nur etwas mehr als 200km hatte konnte ich abends schön lange Venedig (sehr schöne Stadt, nur Radler haben sie dort nicht so gern) genießen und mir die Haut zupfen.
Freitag, Samstag: Venedig – München NONSTOP (was ist die Tour de France?)
Ich frühstückte noch gemütlich und fuhr nach 10 Uhr die Brücke zum Festland zurück. Da die Italiener zu blöd zum Schilder aufstellen sind, fuhr ich nun etliche Umwege. (er meint es nicht so liebe italienische Leser) Es war noch immer übelst heiß und es wurde erst besser als ich die Alpen hochfuhr. Irgendetwas passte an der Schaltung nicht mehr und gerade jetzt konnte ich keine Berggänge mehr treten. Nach einem Tunnel (die übrigens alle für Radler gesperrt sind) (perfekte Vorbereitung Steffen!) schlug das Wetter um. Die Temperatur fiel auf 1000m Höhe unter 15 Grad und es regnete: endlich normales Wetter! In Dobbiaco ließ ich meine gerissene Kette reparieren und aß im Supermarkt zu Abend (Bananen, Cola, Kakao, Kekse, Schokolade und Gummibärchen). (das war aber jetzt 6 Sterne, oder?) Ich fuhr an den Drei Zinnen vorbei und wollte mir im Regen eine Unterkunft suchen, nur war alles belegt. Das Rad rollte nun wieder gut und durch mein Powermenü hatte ich Kraft. Also was solls, schließlich wollte ich mein Licht ja auch mal benutzen. (wer möchte das in dieser Situation nicht?) Um Mitternacht fuhr ich über den Brenner und gegen ein Uhr durch Innsbruck. In der Morgendämmerung erreichte ich München. Ich merkte, daß ich zwar ohne Probleme über 500 km am Stück durchhielt aber für die restlichen 300 bin ins wunderschöne Michelau wars dann doch zu weit. Ohne schlechtes Gewissen (da ich die letzten Übernachtungskosten ja gespart hatte) konnte ich mir nun einen Zug gönnen. Leider war ich so kaputt, daß ich den falschen Zug nahm und dann auch noch einschlief. Gegen Abend war ich dann endlich zurück.
Jetzt plane ich die nächste Tour, dann allerdings mit Schlafsack, etwas besserer Vorbereitung und nur etwa 200 km pro Tag.
Schwarzes Meer oder ne Runde um die Ostsee, wer kommt mit???
(war das eine Drohung??, Anm. der Redaktion ;) Aber mal ehrlich, wer wirklich so etwas machen möchte, ich stelle gern den Kontakt her. Steffen freut sich über Begleitung, die allerdings ein gewisses Grundlagenniveau besitzen sollte ;)
haut rein
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Freitag, 22. April 2011
Radausfahrten über Ostern
Die nächsten Tage stehen jede Menge Radkilometer auf dem Plan. So ein Osterwetter gibt es selten und dass muss ich natürlich nutzen ;) Die Laufeinheiten mache ich dann entweder als Koppeltraining hinten dran oder früh am morgen, wenn es noch recht frisch draußen ist.
Habe mich außerdem gerade für den Hilpoltsteiner Duathlon am 01.Mai angemeldet, wird bestimmt ganz witzig.
frohe Ostern!!
krelli
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Montag, 8. März 2010
Die Qualität des Radtrainings!
Hallo Leute,
auf "triathlon.de" habe ich mal einen Artikel über das aus meiner Sicht Entscheidende beim Radtraining geschrieben. Um neue Bestzeiten zu fahren, zählen letztendlich allein:
Die Qualität der Kilometer!
Gerade für Berufstätige ist es einfach unmöglich die teils enormen Radumfänge der Profis zu fahren. Ok, als ich Student war, ging das vielleicht noch halbwegs, aber jetzt - niemals.
Im Artikel beschreibe ich auch einmal zwei unserer "Geheimtrainings" auf dem Rad, bitte nicht einfach nachahmen, sondern auf die eigenen Umstände anpassen.
Hier gehts zum Bericht:
http://www.triathlon.de/echt-krell-ein-paar-grundlagenkilometer-tun-es-auch-16942.html
eine schöne Woche!
krelli
auf "triathlon.de" habe ich mal einen Artikel über das aus meiner Sicht Entscheidende beim Radtraining geschrieben. Um neue Bestzeiten zu fahren, zählen letztendlich allein:
Die Qualität der Kilometer!
Gerade für Berufstätige ist es einfach unmöglich die teils enormen Radumfänge der Profis zu fahren. Ok, als ich Student war, ging das vielleicht noch halbwegs, aber jetzt - niemals.
Im Artikel beschreibe ich auch einmal zwei unserer "Geheimtrainings" auf dem Rad, bitte nicht einfach nachahmen, sondern auf die eigenen Umstände anpassen.
Hier gehts zum Bericht:
http://www.triathlon.de/echt-krell-ein-paar-grundlagenkilometer-tun-es-auch-16942.html
eine schöne Woche!
krelli
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